Böning 船舶警報系統(tǒng)提供了從船上任何地方監(jiān)控傳感器數(shù)據(jù)的機會。這些數(shù)據(jù)可以在 LC-Display AHD 650 / AHD 651 上可視化。結合模擬數(shù)據(jù)站（例如 AHDSAS 15），該設備可用于顯示一般船舶數(shù)據(jù)和警報。與 GPS 接收器的連接可提供數(shù)據(jù)以顯示對地速度。將 AHD 650 / AHD 651 船舶警報顯示器連接到 MAN MMDSCLC 6.3 發(fā)動機顯示器可以計算和可視化當前油耗和續(xù)航里程。

來自其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，如導航燈監(jiān)控系統(tǒng) AHD-DPS02 和標簽控制系統(tǒng) AHD-TCS 也可以通過顯示器顯示。所有系統(tǒng)組件均通過 CAN 總線連接。彩色顯示器通過集成按鈕或遙控器 AHD 650 R 進行操作，遙控器可以安裝在橋樓或飛橋的任何位置。

• 緊湊型設計，可外部安裝到控制臺、面板或開關盒中
• 防護等級 IP 67（正面），適用于室內和室外應用
• 通過 8 極連接電纜（兩側可插拔）連接到彩色顯示器的遠程控制接口
• 5 個集成控制按鈕，用于遠程控制彩色顯示器，開關功能除外

電源：12/24 V DC (+30% / -25 %)

工作溫度：-25°C...70°C

儲存溫度：-30°C...85°C

重量：0.2 公斤

防護等級：正面 IP 67，背面 IP 55

外部尺寸：40 毫米 x 130 毫米 x 135 毫米

面板開孔：26 mm x 111 mm

所需的羅盤距離：

標準：40 厘米

轉向：30 厘米

通過傾角傳感器 PE4000WE，可以記錄船舶的縱傾或橫傾傾角（每個軸需要一個傳感器），以便允許根據(jù)內容計算校正的傾角，例如 罐容量測量。